El faro Busch+Müller Lumotec IQ Myc E LED es un faro para e-bike con una luminosidad de 50 lux. Está diseñada para funcionar con una tensión continua de 6-42 V y ofrece una excelente iluminación de corto alcance. Gracias a la conexión integrada para una luz trasera (tensión continua) y a la radiación lateral, es una elección segura para cualquier ciclista de e-bike.
Características – Busch + Müller Lumotec IQ Myc E LED
- Luminosidad de 50 lux
- Diseñado para funcionamiento con CC de 6-42 V
- Excelente iluminación de corto alcance
- Conexión integrada para una luz trasera (tensión continua)
- Radiación lateral para aumentar la visibilidad y la seguridad en el tráfico rodado
Características del producto
- Intensidad luminosa: 50 Lux
- Tensión de alimentación: 6-42 voltios
- Homologación: StVZO (Reglamento alemán sobre permisos de circulación)
Volumen de suministro
- 1 x Faro Busch + Müller Lumotec IQ Myc E LED
Tecnologías
Tecnología IQ. Nada más que luz.
El núcleo de IQ-TEC es la revolucionaria idea de no utilizar un LED de alta potencia como fuente de luz indirecta. Toda la superficie reflectante se utiliza para enfocar y guiar la luz. Si uno mira el reflector de un faro IQ, sólo ve la superficie metalizada. Una vez encendido el faro, lo que ocupa su lugar es «nada más que luz». Desde 2007, nuestra innovación no ha dejado de desarrollarse.
Luz a corta distancia
Para una conducción segura, es importante poder ver la carretera directamente delante de la bicicleta. Los baches de la carretera se ven mejor si esta zona está iluminada, y se pueden rodear con una dirección corta e intuitiva. En la oscuridad, esto sólo es posible si la zona situada entre uno y cuatro metros por delante de la bicicleta está iluminada de forma clara y homogénea. Subjetivamente, la necesidad de luz a corta distancia es mayor cuanto más despacio se circula, porque el propio equilibrio puede verse influido más fácilmente por los obstáculos.
«Con luz a corta distancia» significa que el campo luminoso emitido por nuestros faros comienza directamente un metro por delante de la bicicleta.










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