La Schwalbe Marathon Plus Winter garantiza un control total en carreteras heladas. Incluso las curvas extremas y las frenadas fuertes son fáciles de controlar, gracias al compuesto especial de invierno, a la banda de rodadura sipe y a los hasta 240 tacos. El inserto SmartGuard garantiza la máxima protección contra los pinchazos.
Cosas que debes saber sobre los neumáticos con clavos
- ¿Se puede circular con clavos también en carreteras normales?
No hay ningún problema. Sin embargo, si la nieve es más bien escasa y las carreteras están mayoritariamente libres, los ruidos de rodadura pronto se volverán irritantes. - ¿Y no te resbalas?
Los clavos se clavan muy bien en las carreteras de asfalto normales. Incluso las curvas rápidas no son problemáticas. - ¿Están prohibidos los clavos?
En los neumáticos de las bicicletas los clavos no son un problema. En algunos países, los clavos están prohibidos sólo para los vehículos de motor, ya que dañan las carreteras. Sin embargo, las e-bikes de velocidad son consideradas como vehículos de automoción. - ¿Es necesario correr con neumáticos?
Para garantizar la sujeción duradera de los clavos, los neumáticos deben recorrer unos 40 km en carreteras asfaltadas. Evite acelerar y frenar con fuerza durante este periodo de tiempo. - ¿Cuál es la vida útil de los clavos?
Todos los clavos Schwalbe tienen un núcleo de carburo extremadamente resistente al desgaste (carburo de tungsteno). Con estos clavos se puede rodar unos cuantos miles de kilómetros. El hecho de que las esquinas estén redondeadas por el rectificado y que los clavos se presionen más profundamente en el material es normal. - Se han perdido algunos clavos. ¿Se pueden sustituir?
Sí, se pueden pedir a Schwalbe kits de clavos de repuesto, incluyendo herramientas. - ¿Cuándo llegan los neumáticos a su límite?
En la nieve profunda incluso los neumáticos con clavos ya no son una ayuda - En mi región, la nieve es poco frecuente. ¿Cómo puedo hacer un buen uso de los neumáticos con clavos?
La mejor opción es montar los neumáticos en una segunda bicicleta. Por la mañana se decide qué bicicleta es la adecuada para el clima respectivo. En las carreteras heladas es una gran sensación tener un control total sobre los neumáticos con clavos, incluso cuando los coches conducen muy lentamente.
Características del producto – Marathon Winter (elegir variante)
Marathon Winter Plus (28 x 1.35″ / 35-622)
- Talla: ETRTO 35-622 (28 x 1,35 pulgadas)
- Tipo Con cable
- Compuesto: Invierno
- Ejecución: RaceGuard
- Púas: 240
- Piel: Twin
- Presión : 2,50 – 6,00 Bar (35 – 85 psi)
- Carga máxima 80 kg
- EPI: 67
- Perfil: HS396
- Tubo: 17, 18
Color
- Negro-Reflejo
Peso
- 920g (información del fabricante)
Marathon Winter Plus (28 x 1.60″ / 42-622 )
- Tamaño:
- ETRTO 42-622 (28 x 1.60 Inch)
- Typ:
- Con cableCompuesto
- :
- InviernoEjecución
- :
- RaceGuardPuntas
- :
- :
- TwinPresión
- :
- Carga máxima:
- 90 kgEPI
- :
- :
- HS396Tubo
- :
- 17, 19, 18, 19AColorNegro-ReflexPeso970g
240Piel
2,00 – 5,00 Bar (30 – 70 psi)
67Profil
- (información del fabricante
)
Marathon Winter Plus (28 x 2.00″ / 50-622)
- Talla:
- ETRTO 50-622 (28 x 2.00 Inch)
- Typ:
- Con cableCompuesto
- :
- InviernoEjecución
- :
- RaceGuardPuntas
- :
- :
- TwinPresión
- :
- Carga máxima:
- 115 kgEPI
- :
- :
- HS396Tubo
- :
- 19, 19AColorNegro-ReflexPeso1265g
208Piel
2,50 – 5,00 Bar (35 – 70 psi)
67Profil
- (información del fabricante
)
Volumen de suministro1
- Schwalbe Marathon Winter Plus 28″
Spike-WireTecnologíasSMARTGUARD®Cinturón de protección más eficaz para neumáticos de bicicleta y e-bike. Goma especial altamente elástica de 5 mm. Sólo los neumáticos con SmartGuard® y Smart DualGuard pueden llamarse a sí mismos «inviolables». Exclusivamente de Schwalbe. Obtenidos en parte del reciclaje.
DYNAMOtros neumáticos
con nervaduras de dinamo en la pared lateral. Especialmente diseñadas para su uso con dinamos clásicas de rodaje lateral.









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