Schwalbe Un Neumático Plegable TLE Addix 28″ Bicicletas De Carrera – Plegables | Bike-Discount

Rápida, fiable y ágil, la nueva Schwalbe One se presenta con la tecnología tubeless al más alto nivel. La construcción de la carcasa 3×67 EPI, ganadora de múltiples premios, con el cinturón de protección adicional RaceGuard, ha demostrado su rapidez en el funcionamiento sin cámara y dota a la Schwalbe One de un alto nivel de seguridad al mismo tiempo.

El compuesto ADDIX de alto rendimiento es extremadamente duradero y fiable en cualquier situación, incluso en carreteras invernales mojadas. La tecnología Tubeless Easy de Schwalbe implica un comportamiento perfecto en las curvas y estabilidad, el mejor comportamiento de la suspensión y una gran amortiguación. Una verdadera alternativa integral al modelo superior absoluto Schwalbe Pro One.

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Características del producto – Schwalbe One TLE Addix

• Uso:Carretera
• Tipo Plegable
• Compuesto: Addix Race
• Ejecución: RaceGuard, TLE (Tubeless Easy)
• Piel: Micro
• Presión:
  • 622 x 25mm: 5.0 – 7,5 Bar (70 – 110 psi)
  • 622 x 28mm: 4.0 – 6,5 Bar (55 – 95 psi)
  • 622 x 30mm: 4.0 – 5,5 Bar (55 – 80 psi)
  • 622 x 32mm: 3.5 – 5,0 Bar (50 -70 psi)
• Carga máxima:
  • 622 x 25/ 28mm: 70kg
  • 622 x30mm / 32mm: 75kg
• EPI: 67
• Perfil: HS462
• Tubo:
  • 622 x 25mm – 15, 20
  • 622 x 28mm – 15, 16, 17, 18
  • 622 x 30mm – 17, 18
  • 622 x 32mm – 17, 18

Tamaño (elegir variante)

• 622 x 25mm (ETRTO 25-622 / 700x25C)
• 622 x 28mm (ETRTO 28-622 / 700x28C)
• 622 x 30 mm (ETRTO 30-622 / 700x30C)
• 622 x 32mm (ETRTO 32-622 / 700x32C)

Color

• Negro

Peso (información del fabricante)

• 275g (622 x 25mm)
• 295g (622 x 28mm)
• 305g (622 x 30mm)
• 380g (622 x 32mm)

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Volumen de suministro

• 1 x Neumático plegable Schwalbe One TLE Addix 28

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Tecnología

COMPUESTO DE COMPETICIÓN ADDIX
Fórmula completamente nueva. Addix Race es un multicompuesto hecho de los polímeros más innovadores y de mayor calidad probada. Debido a que el contenido de relleno de sílice se incrementó significativamente, el proceso de mezcla también tuvo que ser afinado. Se utilizan varias mezclas específicas para el centro y los laterales, respectivamente. Esto aumenta el agarre en las curvas sin comprometer la resistencia a la rodadura ni la durabilidad.