SDG Sillín Bel-Air 3.0 Lux Alloy Hombre | Bike-Discount

El SDG Bel Air 3.0 conserva el confort clásico de los asientos del Bel Air de toda la vida, pero con mejoras modificadas en una plataforma de 140 mm. La parte trasera ligeramente levantada ayuda a inclinar la pelvis hacia delante y proporciona apoyo adicional, comodidad y potencia general de la posición de conducción.

El icono del sillín en su última etapa de evolución: el Bel-Air 3.0 de SDG

Para racionalizar aún más, se han recortado los voluminosos hombros, junto con la longitud total del sillín (ahora 260 mm), que se adapta bien a la geometría actual de la bicicleta y a las tendencias de conducción. El morro más corto está acabado con un amplio acolchado y garantiza una mayor comodidad en las pendientes.

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Características – SDG Bel-Air 3.0

• Cola levantada para un soporte adicional de la cadera
• Construcción Peri-Canal para una óptima distribución de la presión
• Inserciones de la tija de sillín libremente movibles para una cómoda flexión
• Recorte ergonómico en la carcasa del sillín de fibra de vidrio de nylon para aliviar la presión
• Nariz del sillín ancha para facilitar la conducción en la punta del sillín
• Nueva espuma EVA ligera moldeada por inyección
• Parte superior de una sola pieza con protección de los bordes soldada sónicamente y resistente a la abrasión

Características del producto

• Uso: All Mountain, Trail, Enduro
• Dimensiones: 260 x 140 mm
• Riel: 7 x 7 mm

Material

• Carcasa: Base de nylon ligero
• Cubierta: Tapa de microfibra con lados protegidos de Kevlar
• Riel: Lux-Alloy

Color (elegir variante)

• negro/negro
• negro/rojo
• negro/naranja
• negro/morado
• negro/turquesa
• negro/marrón
• negro/verde

Peso

• 236g (información del fabricante)

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Volumen de suministro

• 1 sillín SDG Bel-Air 3.0

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Tecnologías

Alivio de socavón oculto
Tomando prestada la tecnología de los sillines Circuit Mtn y Radar Mtn, el BAV3 utiliza ahora un recorte oculto para aliviar aún más la presión de la sensible región del perineo. Al mantener el recorte cubierto, se mantiene la movilidad sin restricciones en el sillín sin sacrificar el alivio de la presión.

Nylon + fibra de vidrio larga con puente de base
La base mejorada de la BAV3 permite una mayor flexibilidad en los bordes a lo largo de cada pedalada e incorpora un canal central rígido para proporcionar la máxima transferencia de potencia. El material de nylon reforzado con fibra de vidrio ofrece una resistencia inigualable y permite que el sillín se mantenga fiel a lo largo del tiempo y garantice la máxima comodidad, a diferencia de muchos sillines del mercado que se arquean prematuramente.

Inserciones de rieles de flotación libre
Las nuevas inserciones invertidas en el BAV3 aumentan la flexión general en las alas del sillín, permitiendo al ciclista moverse libremente con el movimiento natural de los huesos del asiento. Introducido por primera vez en Radar Mtn, los insertos Free Float Rail dan al sillín una sensación más fluida y aumentan la eficiencia del pedaleo.

Conformación Atmos
El BAV3 está construido con el último proceso de fabricación de sillines de alta gama. Este acabado sellado al vacío no deja parachoques, puntadas o grapas y deja una transición limpia y sin fisuras en la base.

Bordes protectores soldados sónicamente
Mientras que el Bel-Air es conocido por sus materiales laterales protectores de Kevlar y Cordura, el moldeado Atmos permite a la BAV3 incorporar bordes protectores Sonic Weld. Al fusionar con calor un material lateral resistente con la parte superior de microfibra suave, la BAV3 ha aumentado la durabilidad y ha reducido los puntos de fricción que pueden irritar a los pilotos.

Espuma EVA moldeada por inyección
Anteriormente, el Bel-Air original utilizaba una espuma de PU y el 2.0 estaba diseñado con EVA tradicional. Ahora, con los avances de la tecnología, la BAV3 está diseñada con la espuma inyectada más ligera y de densidad media, proporcionando una sensación de conducción óptima y una longevidad insuperable.

Peri-Canal
El modelo BAV3, con el alivio probado del BA 2.0, utiliza un canal central definido para ayudar a aliviar la presión del perineo, extendiéndose a lo largo de todo el sillín. El alivio de la presión se eleva aún más cuando se combina con el nuevo rebaje oculto.

Raíles de aleación Lux
Como novedad en este modelo, la BAV3 incorpora un compuesto de raíles de aleación Lux con tratamiento térmico, que son casi un 15% más resistentes que los raíles de aleación Ti (en las pruebas de empuje y fatiga) con un rendimiento similar, pero a un precio más asequible.