Shimano Palanca De Cambios ALFINE SL-S503 De 8 Velocidades Derecha 8-velocidades | Bike-Discount

La palanca de cambios Alfine SL-S503 RAPID FIRE Plus de 8 velocidades de Shimano con indicador óptico de marcha en la robusta versión escandinava para los cambios de buje SG-S501.

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Características – Shimano ALFINE SL-S503

• Robusto diseño escandinavo

Características del producto

• Ámbito de uso: Trekking, City Touring, Confort
• Grupo: Alfine (8 velocidades)
• Modelo: SL-S503
• Tipo de palanca de cambios: Rapidfire Plus
• Relaciones de transmisión: 8 velocidades
• Montaje: abrazadera
• Montaje: derecho
• Indicador de marcha: Sí
• LIBERACIÓN INSTANTÁNEA: No
• MULTI-ELIMINACIÓN: No
• liberación de 2 vías: Sí
• Ajuste del cambio de marchas: Sí

Compatibilidad

• SG-S501
• NEXUS INTER-8

Material

• Empuñadura: Acero y resina
• Palanca: acero y resina

Color

• plata

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Alcance de la entrega

• 1 Shimano Alfine Rapidfire SL-S503 8 velocidades derecha (escandinava)
• 1 cable de cambio interno Shimano
• 1 cable exterior Shimano

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Tecnologías

liberación de 2 vías
La palanca de desbloqueo de una palanca RAPIDFIRE Plus se tira hacia la empuñadura como el gatillo de una pistola. La palanca de desbloqueo de las nuevas palancas de cambio RAPIDFIRE Plus de ALIVIO a XTR se puede manejar de la misma manera. Sin embargo, también se puede utilizar para cambiar de marcha presionando el pulgar.

Rapidfire Plus
RAPIDFIRE Plus ha sido utilizado por los ciclistas de montaña desde 1985. RAPIDFIRE Plus sigue siendo utilizado con éxito por una amplia gama de ciclistas, desde competidores de cross-country hasta freeriders. RAPIDFIRE Plus es adecuado para el cambio rápido. El conductor puede reducir hasta tres marchas con un solo golpe de cambio. Todos los cambios RAPIDFIRE Plus, desde DEORE hasta XTR, están equipados con 2-WAY-RELEASE. Esto significa que el cable de cambio se libera tirando con el dedo índice o empujando con el pulgar

Indicador óptico de marcha
El indicador óptico de marchas muestra al piloto qué marcha se ha engranado. El piloto puede ver cuántas marchas arriba y abajo tiene todavía disponibles y, por tanto, puede cambiar de marcha de forma más consciente.