El SRAM S-900 Aero HRD ofrece una potencia de frenado sin concesiones para ciclistas sin concesiones. Los frenos aerodinámicos hidráulicos también permiten un diseño de cuadro más aerodinámico, requieren menos esfuerzo para su funcionamiento, ofrecen una distancia de frenado más corta y son más fáciles de cambiar entre diferentes juegos de ruedas.
Para las disciplinas aerodinámicas, los frenos de disco hidráulicos pueden revelar todo un nuevo mundo de ahorro de velocidad. Menos tiempo para frenar significa más tiempo para ir rápido. Mejores frenos significan más rapidez en los parciales, gracias a un rendimiento de los frenos que inspira confianza.
Características – Juego de frenos de disco SRAM S-900 Aero HRD
- Potencia y modulación optimizadas para triatlón y contrarreloj
- La plataforma de freno HydroT ofrece un control, una sensación y una gestión del calor superiores
- Palanca de freno de carbono con textura para un mejor agarre de los dedos
- El ajuste de alcance permite un ajuste personalizado
- El conector Stealth-a-majig™ hace que la configuración inicial sea rápida y cómoda
- Tecnología Bleeding Edge™ para un sangrado rápido y sin complicaciones
Características del producto
- Uso: Triatlón, TT, Carretera
- Grupo: S-900
- Montaje : izquierda/derecha
- Tipo de freno: Freno de disco
- Montaje del freno: Flat-Mount
- Longitud de la manguera: delantera 1100mm/trasera 1900mm
- Tecnología destacada: HydroT
- Líquido de frenos: Dot 5.1
- Desplazamiento : 20mm
- Tipo de rotor recomendado: 140mm o 160mm CenterLine X
Material
- Palancas de freno: Carbono LFRT
- Palancas de cambio: Aluminio
Color
- negro
Volumen de suministro
- 1 x Juego de frenos de disco SRAM S-900 Aero HRD
- 2 pares de pastillas de freno orgánicas
- 2 pares de tornillos de fijación
- El freno está montado y purgado!
Los discosno están incluidos
Tecnologías
Borde de purga
La tecnología Bleeding Edge™ hace que el sangrado de los frenos sea rápido y sencillo. Una ruta de fluido actualizada y un orificio de purga facilitan el empuje del fluido a través de la pinza. Un adaptador de sangrado específico se conecta al puerto de sangrado y sella el sistema para minimizar la contaminación por aire y la pérdida de líquido.
Reach Adjust
CBEl ajuste y la sensación de la palanca de freno es algo personal. Los pilotos tienen preferencias de posicionamiento individuales, así como tamaños de mano y longitudes de dedos únicos. Reach Adjust facilita el ajuste de la palanca para obtener el máximo control con un solo dedo para todos.
DOT5.1
El calor es un enemigo de cualquier sistema de frenos, por lo que los avances en la gestión del calor significan avances en su conducción. Hemos comprobado que en nuestros sistemas el DOT 5.1 tarda casi tres veces más en hervir que el DOT 4, lo que permite un rendimiento impecable y sin desvanecimientos en condiciones aún más extremas.
Stealth-a-majig™
Stealth-a-majig™ es el acoplamiento que hace que la configuración inicial de los sistemas hidráulicos sea rápida y cómoda. Su menor tamaño permite un enrutamiento interno de los cables más fácil, dando a las bicicletas un aspecto limpio.








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