Cambio electrónico inalámbrico y frenos de disco hidráulicos, es lo mejor de ambos mundos. Muchas tecnologías innovadoras para el sistema de frenos de cambio SRAM Force® eTap® AXS HRD y un solo objetivo, una mejor conducción.
eTap® ya está disponible para Force®: el nuevo sistema de cambio-freno Force eTap AXS HRD de SRAM
El flamante grupo electrónico SRAM Force® eTap® AXS™ es un grupo de cambio intuitivo y de alto rendimiento que permite concentrarse en lo esencial: la conducción. Con AXS™, la plataforma de integración electrónica, Sram ha introducido un control, una personalización y una visión del rendimiento de la bicicleta sin precedentes, para el montaje FlatMount. SRAM Force eTap AXS™ ofrece todos los avances disponibles, incluyendo más rango, una progresión de marchas más suave y la simplicidad de eTap® para que siempre estés en la marcha correcta. AXS™ te permite personalizar fácilmente el grupo directamente desde tu teléfono. La tecnología Orbit™ ofrece una gestión de la cadena de nivel superior para todos los lugares a los que puede llegar una bicicleta con barra.
Características – Sistema de cambio y freno de montaje plano Sram Force eTap AXS HRD
- AXS™ permite una personalización sencilla
- Lógica de cambio eTap® sencilla e intuitiva
- Plataforma de freno HydroHC™ galardonada
- Paletas de cambio y capuchas texturizadas para mayor control y comodidad
- Personalice para sus manos y preferencias utilizando el ajuste del punto de contacto y el ajuste de alcance independiente
- Un puerto por lado para los Blips
- Tecnología Bleeding Edge™ para un sangrado fácil y limpio
Características del producto
- Uso: Carretera
- Grupo: Force eTap AXS
- Ajuste del alcance de la palanca: Sí
- Tipo de freno: Sistema de freno hidráulico (freno de disco)
- Pinza de freno: 2 pistones
- Montaje del freno: Montaje plano
- Líquido de frenos: DOT 5.1
- Marchadelantera : 1/2 velocidad
- Marcha atrás: 12 velocidades
Montaje ( elija la variante)
- trasera / 12 velocidades
- delantero – 1x/2x-velocidades
Material
- Palanca de freno: Termoplástico reforzado con fibra larga (LFRT)
- Palanca de cambio: Plástico
- Pastillas de freno: Orgánicas con soporte de acero
Peso
- 751g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Sram Force eTap AXS HRD Sistema de cambio y freno de montaje plano
Rotor de disco no incluido!
Tecnologías
AXS
AXS™ es la nueva plataforma de integración electrónica de SRAM que combina los componentes electrónicos de la bicicleta y el software. La aplicación SRAM AXS permite a los ciclistas ver el estado de la batería, cambiar el comportamiento de los componentes, ajustar los controles, recibir recordatorios de mantenimiento y actualizar el firmware.
eTAP
Toda la tecnología subyacente en nuestro nuevo grupo SRAM RED® eTap, como el cambio inalámbrico, la gestión avanzada de la energía de la batería y las tecnologías mecatrónicas, están destinadas a servir a un propósito final: facilitar el cambio más intuitivo y consistente disponible. Esta lógica de cambio se llama eTap. La palanca derecha lo hace más difícil, la izquierda lo hace más fácil, ambas palancas cambian el desviador delantero. Simple, inconfundible e intuitivo.
Borde de sangrado
Con este nuevo circuito de fluido de la pinza, el puerto de purga se ha trasladado a la parte inferior de la pinza, y los cuatro orificios del pistón pueden comunicarse. De esta manera, durante el sangrado el líquido llena la pinza de forma natural, lo que resulta en un sangrado más fácil y consistente.
Ajuste del punto de contacto
A algunas personas les gusta la potencia instantánea de un recorrido de palanca corto. Otros prefieren la sensación de un recorrido más largo. Con el ajuste del punto de contacto, puede elegir la posición en la que desea que se encuentren sus dedos cuando los frenos estén accionados. Es una forma rápida y sencilla de personalizar el tacto de los frenos sin tener que mover las pastillas. También es una forma de equilibrar las dos manetas de freno para que tengan exactamente el mismo tacto.
Ajuste del alcance
El ajuste y el tacto de las manetas de freno es algo personal. Los ciclistas tienen preferencias individuales de posición, así como tamaños de mano y longitudes de dedos únicos. El Reach Adjust facilita el ajuste de la maneta para conseguir el máximo control con un solo dedo para todos.










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