El Verdict es el neumático delantero más agresivo de WTB. Está diseñado para los días en que la tracción implacable tiene prioridad sobre la eficiencia de la rodadura. Los tacos grandes y gruesos se clavan en el terreno blando, por muy irregular que sea. El amplio espacio libre entre todos los tacos les da margen para excavar en cualquier sendero.
La Verdict es la espiga que lo hace todo, diseñada para manejar senderos sueltos y técnicos. Sus tacos dentados se clavan en el terreno blando y se agarran a las rocas y las raíces. A diferencia del Verdict Wet, se siente especialmente a gusto en condiciones secas y polvorientas.
Características – WTB Verdict TCS E25 27.5″
- Uso: Enduro / Descenso / Gravedad
- Tamaño: 27,5″ x 2,5
- Tipo: Neumático plegable
- Construcción: TCS Tough / High Grip
- Carcasa: Tough
- TPI: 60
- Compuesto: TriTec
- Ancho óptimo de la llanta en el interior: 25 – 35 mm
Color
- Negro
Peso (especificación del fabricante)
- 1190 g
Alcance de la entrega
- 1 x neumático plegable WTB Verdict TCS E25 27.5
Tecnologías
TCS
Los neumáticos TCS (Tubeless Compatible System) cumplen con las normas UST y ETRTO y ofrecen lo mejor de ambos sistemas al combinar la comodidad y las ventajas de un neumático sin cámara con el peso ligero de un neumático convencional. Este versátil sistema combina la ligera carcasa de competición de WTB, diferentes compuestos de goma y un talón de neumático UST sin cámara.
TCS Tough High Grip (THG)
Una goma casi pegajosa que cubre completamente la carcasa continua de dos capas, sin dejar ninguna parte del neumático sin protección. Los neumáticos TCS Tough se han desarrollado sobre la base de pruebas reales de la Serie Mundial de Enduro y, por lo tanto, son extremadamente duraderos.
Tritec Compound
Tres compuestos de goma diferentes proporcionan niveles óptimos de tracción, apoyo y durabilidad. Una base de goma de alta dureza soporta toda la banda de rodadura y se funde con los pomos para evitar arrugas o deformaciones. Los tacos centrales de rigidez media cubren la capa base y proporcionan tracción y durabilidad sin comprometer la eficiencia de la rodadura, mientras que los tacos laterales de compuesto de caucho blando proporcionan un agarre máximo y un rebote lento, aumentando la tracción en las curvas.
















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